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ニューズウィーク日本版『モビリティ』に関する記事一覧

        
「世界一自転車フレンドリーな都市」コペンハーゲンに学べること
モビリティのこれから 楠田悦子

「世界一自転車フレンドリーな都市」コペンハーゲンに学べること

<クルマや公共交通を使うよりも自転車の方が便利。各国の政策担当者が学びに訪れるコペンハーゲンの自転車...

2021.11.26
        
路線バスに代わるAIデマンド交通は、ラストマイル対策の最適解か
モビリティのこれから 楠田悦子

路線バスに代わるAIデマンド交通は、ラストマイル対策の最適解か

<需要ベースで配車されるデマンド型交通は運行ルートを固定しないため、バス路線にとらわれない移動を可能...

2021.10.29
        
「買い物弱者」問題のこれから──食材宅配サービスから考える、免許返納後の暮らし
モビリティのこれから 楠田悦子

「買い物弱者」問題のこれから──食材宅配サービスから考える、免許返納後の暮らし

<自動車を保有しない高齢者をはじめ、日常的な買い物に困難を抱える人は少なくない。ネット注文が当たり前...

2021.09.29
        
日本でも導入が進む次世代交通LRT・BRTのポテンシャル
モビリティのこれから 楠田悦子

日本でも導入が進む次世代交通LRT・BRTのポテンシャル

<定時性・速達性を約束し、高い輸送力でドライバー不足にも寄与──海外都市と国内での導入事例を紹介する...

2021.09.15
        
移動寿命の延伸に寄与 免許返納後の生活を支える「シニアカー」の可能性
モビリティのこれから 楠田悦子

移動寿命の延伸に寄与 免許返納後の生活を支える「シニアカー」の可能性

<一般的な移動手段として浸透すれば、「足」に困る高齢者だけでなく、介護・送迎を担う家族や若者にとって...

2021.08.13
        
トヨタ福祉車両の第一人者に聞く、「移動弱者」と日本のこれから
モビリティのこれから 楠田悦子

トヨタ福祉車両の第一人者に聞く、「移動弱者」と日本のこれから

<移動できない人が移動できるようになることは大前提──トヨタ自動車で福祉車両を通して高齢者・障害者の...

2021.07.28
        
ベビーカーと車いすに厳しい日本の不寛容は、パラリンピックの自国開催で変わる?
モビリティのこれから 楠田悦子

ベビーカーと車いすに厳しい日本の不寛容は、パラリンピックの自国開催で変わる?

<バス車両の低床化やサービス介助士資格を持った駅員の急増などハード面でのバリアフリー化が進む一方で、...

2021.06.30
        
ラストマイルMaaSに見る地域格差──見出せないクルマ以外の選択肢
モビリティのこれから 楠田悦子

ラストマイルMaaSに見る地域格差──見出せないクルマ以外の選択肢

<シェアサイクルやタクシー配車アプリをはじめ、駅・バス停から自宅までの移動にさえ多くのオプションを持...

2021.06.11
        
日本と欧米の「福祉車両」から、高齢者・障害者を取り巻く環境の違いが見えてくる
モビリティのこれから 楠田悦子

日本と欧米の「福祉車両」から、高齢者・障害者を取り巻く環境の違いが見えてくる

<日本では自動車メーカーが福祉車両を製造するが、欧米のメーカーは開発・製造を行っていない。その背景に...

2021.05.28
        
脳卒中患者の自動車運転再開プロセスとは──日本の支援体制と現在地
モビリティのこれから 楠田悦子

脳卒中患者の自動車運転再開プロセスとは──日本の支援体制と現在地

<病気によって一度運転から離れてしまった人への再開支援はまだまだ進んでいないというのが日本の実情で、...

2021.03.31

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